Et c’est parti pour une restauration complète. Première partie, enlever la rouille, qui doit représenter une bonne part du poids total ! Ici, l’état d’un tambour de frein avant traitement !

...Traitement de la rouille par électrolyse. Toutes les pièces y passeront !

Une nuit de traitement...

...et voilà le travail !

Un petit traitement de galvanisation à froid

Puis peinture finale. Et voilà le travail ! Ca a meilleur aspect, non !

...La suite : Le berceau de la boite de vitesse : avant

Et après dérouillage et galvanisation

Et voilà le résultat !

Idem pour les flasques

Demi-train arrière avant et après traitement

Et voilà le train arrière terminé

Et enfin, le train avant terminé

N’oublions pas qu’on est quand même parti de là !...

...la coque elle, a fait le voyage en Italie avec Jean-Louis pour une restauration complète...vue du dessous de la coque...
...vue sous l'aile...

...vue sur son tourne broche...

...ça a quand même une autre gueule non ?...
...mais laissons la coque en italie pour le moment...revenons à la restauration faîte par Jean-Louis...